Ternium Colombia es referencia nacional por el modo en que transporta sus productos. Como parte de la agenda académica, se realizó el Panel de los Corredores de Comercio Exterior, moderado por el presidente de la ANDI, Bruce Mac Master, en el que se destacó la gestión de Ternium en el uso del transporte multimodal de acero en Colombia, al ser una estrategia altamente competitiva.
Allí se compartió con los asistentes un video donde Sebastián Castro, director de Ternium Región Andina, explica cómo la compañía desde enero de 2019 hasta la fecha, ha logrado transportar 17 toneladas de acero al combinar vías terrestres, fluviales y férreas, desde su Planta en Barranquilla hasta Manizales. Con esto se redujeron los tiempos de entrega a los clientes, lo que impacta positivamente los niveles de servicio al cliente, asimismo, se generó un ahorro de costos cercano al 10%.
Ternium en Colombia participó en el Congreso Nacional de la Infraestructura, el evento más relevante del gremio que reúne a dirigentes, empresas, panelistas internacionales y entidades gubernamentales en un mismo escenario para discutir sobre los proyectos de infraestructura más importantes del país, compartir experiencias, y estar a la vanguardia en temas de construcción.
Fredy Henao, ejecutivo Comercial Infraestructura dijo que la compañía aprovecha los distintos recursos de movilidad más allá de la infraestructura vial. “Esto es una manera de disminuir nuestros costos, ser más competitivos y a su vez, creer en el desarrollo de Colombia”.
Al encuentro, realizado en el Centro de Convenciones de Cartagena, asistieron más de 3 mil personas. Allí, Ternium presentó su portafolio de productos de acero y los avances en la construcción de la nueva planta de largos en Palmar de Varela, Atlántico.
En el cierre del evento, el presidente Ejecutivo de la Cámara Colombiana de la Infraestructura - CCI, Juan Martín Caicedo, le pidió al Gobierno la protocolización de un ‘Gran Pacto Nacional en Pro de la Infraestructura’. La solicitud se sustenta en la necesidad de implementar un sistema de transporte intermodal, en la urgencia de llegar a los puertos con buenas carreteras y, por supuesto, en la búsqueda de los recursos que hacen falta para consolidar tales logros.